美银证券宣告陈述阐明，无人驾驭(AD)才能已成为顾客选购电动车时的要害考量要素之一。比亚迪日前宣告其轿车智能化战略及高档智能驾驭体系“天神之眼”，将智能驾驭的入门门槛下降至中低价位乘用车。该行估计吉祥等其他我国龙头车企将于未来两至三个月推出相似功用，并引发新一轮职业竞赛，未能跟上无人驾驭技术发展的轿车品牌将或许持续失掉顾客的重视，从而损失市场占有率。另鉴于政府补助带来的前置需求，该行料我国轿车代工生产商上一年第四季盈余契合预期。 该行以为，跟着比亚迪及其他龙头车企将无人驾驭入门门槛下降，相关无人驾驭零件的潜在需求得以扩展。该即将耐世特的评级由“跑输大市”一举上调至“买入”，目标价由2.8港元升至6.4港元，预期公司于2024至2026年的盈余增加安定，期内盈余年均复合增加率料达57%。