股份(01211)及其他龙头车企将无人驾驭入门门槛下降，相关无人驾驭零件的潜在需求得以扩展。该即将耐世特(01316)的评级由“跑输大市”一举上调至“买入”，目标价由2.8港元升至6.4港元，预期公司于2024至2026年的盈余增加安定，期内盈余年均复合增加率料达57%。

  该行表明，无人驾驭(AD)才能已成为顾客选购电动车时的要害考量要素之一。比亚迪近期宣告其轿车智能化战略及高档智能驾驭体系“天神之眼”，将智能驾驭的入门门槛下降至中低价位乘用车。

  该行估量，其他我国龙头车企将于未来两至三个月推出相似功用，并引发新一轮职业竞赛，未能跟上无人驾驭技术发展的轿车品牌将或许持续失掉顾客的重视，从而损失市场占有率。另鉴于政府补助带来的前置需求，该行估量我国轿车代工生产商上一年第四季盈余契合预期。