新能源轿车正在成为郑州的“新特产”。15秒下线分钟下线一台新能源轿车。河南跑出新“汽”势的背面，是不断迭代的轿车零部件配套工业“含智量”。

  12月9日，郑州日报记者走进中牟县轿车配套工业项目一线，在全力冲刺四季度的炽热建造现场，感触经济大省挑大梁，轿车工业从零部件到整车检测、抢跑“智”高点的拼劲和干劲。

  坐落中牟高新区的郑州飞龙轿车部件有限公司，注塑和新能源车间正在满负荷工作，机器轰鸣中，一笔笔新能源电子科技类产品订单按下冲刺“快捷键”。“15秒下线万个。”该公司CEO孙凯介绍，自11月份以来，集成类订单爆发式增加，估计2025年将拼装产品25万台，完成产量2亿元。

  跟着飞龙轿车博士后科研工作站与CNAS实验室相继树立，这家企业是传统制作的据守者，更是科学技能立异的先行军。在该公司净化无尘车间精益出产线上，一派“智”造盛景：机器人手臂“摇动”上料，年产能30万台集成模块的全自动出产线名工程师“看护”出产数据即可拉满“进度条”。从小小的塑料颗粒变成一个个元器件，新能源轿车部件从“0”到“1”的智造蝶变在此具象化。

  轿车销量进入年终消费旺季，咱们铆足干劲赶订单。孙凯介绍：“咱们新增的钎焊、液氮等设备已安装好，这是新能源范畴的前端冷却模块所需的工艺技能要求，有了这些立异设备的投入，咱们的产品在热办理范畴将更具竞争力。”

  步入郑州飞龙轿车部件有限公司产品展现区，上百种造型各异的轿车水泵、涡轮增压器壳体等产品规整摆放，成为智能车间一处抢眼的景象。“咱们会依据不同车型为客户定制更适宜的产品。”孙凯说。

  从前的荒地小镇，现在渐成轿车工业的立异高地。在中牟高新技能工业开发区，现在入驻有郑州日产、红宇专汽、比克电池、郑州飞龙等300多家制作业企业，已构成集“技能研制—整车制作及零部件出产—轿车后商场服务”于一体的全轿车工业链条。

  在郑州、开封之间“凹地兴起”，抢占轿车工业“智”高点，中牟正在“抢跑”。

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